• P0011 Camshaft Position ”A” –TimingOver– Advanced Or System Performance: Emme eksantrik (kam) mili zamanlaması aşırı avanslı veya sistem performansı bozuk olduğunu gösterir.

• P0012 Camshaft Position ”A” –Timing Over– Retardedi: Emme eksantrik (kam) mili zamanlaması aşırı rötarlı olduğunu gösterir.

Motor normal çalışma sıcaklığına ulaştığında ve motor devri 550 ila 4000 dev/dk arasında değişirken, eksantrik mili açısı sabit kalıyor veya değişmiyorsa, bu arıza meydana gelmektedir.

Tamir-Bakım Sırasında yapılacak Kontroller

1. Supap zamanlama sistemi arızası (VVT – VTC arızası)
2. Yağ kontrol valfi (selenoid kumanda valfi) arızası
3. Motor yağındaki yabancı maddelerden dolayı VVT sisteminde arıza meydana getirmesi.
4. Eksantrik (kam) mili dişlisi arızası
5. ECU arızası. Bazen motor yağındaki yabancı parçacıklardan dolayı VVT sisteminin çalışması bozulabilir. Yabancı maddeler sistemde dolaşırken yağ filtresi tarafından filtrelenir ve problemin sebebi ortadan kendiliğinden kalkabilir.