Yeni Fiat 500 elektrikli otomobil ortaya çıktı

Yeni Fiat 500 elektrikli araç görücüye çıktı…

Üçüncü nesil yenilenmiş bir ‘Cinquecento’ tasarımı, 320km menzil ve Seviye 2 özerkliği kazanıyor.


İkonik şehir otomobillerinin yeni, üçüncü nesli 320km’ye kadar menzile sahip ve standart olarak 85kW hızlı şarj alıyor.

Önemli bir adımda Fiat, 500’ün üretimini İtalya’nın Torino kentindeki doğum yerine taşıdı. 
İlk model 63 yıl önce burada yaratıldı.

Fiat, çoğu şehir müşterisinin ortalama günlük gidip gelmesi için yeterli olabilecek 30 mil (48km) seyahat etmek için yeterli bir enerji rezervi inşa etmenin sadece beş dakika sürdüğünü söylüyor. 
Hızlı bir şarj cihazı kullanmak, bataryayı sadece 35 dakikada yüzde 80’e kadar şarj edebilir.

500’ün lansman sürümü, normal bir ev prizine bağlanabilen bir ev şarj sistemi olan Easy Wallbox ile birlikte gelir. 
Bu “tak ve şarj” sistemi Bluetooth üzerinden de yönetilebilir.

Arkada yeniden tasarlanan 500 logosu geçmişle bağlantısını sürdürüyor, ancak açık mavi bir kenarlıkla süslendi ve son sıfır elektrikli aktarma organlarını belirtmek için “E” harfine dönüştü.

Kabin tamamen yenidir, ancak ilk nesle net referanslarla. 
Centro Stile tarafından döşenen kabin, yolculara öncekinden daha fazla bacak ve omuz alanı sunarken, düz zeminin altına yerleştirilen lityum piller bagaj bölmesi kapasitesinin değişmeden kalmasını sağlıyor.

Bazı trim seviyeleri, denizden geri kazanılmış plastik ile “Seaqual” ipliği kullanılarak yapılan koltukları alırken, diğerleri eko-deriyi önemli ölçüde kullanmaktadır.

Elektrik motoru 87kW çıkışa sahiptir ve maksimum 150 km / saat hıza sahiptir ve 9 saniyede sıfırdan 100 km / saat’e ve 3,1 saniyede sıfırdan 50 km / s’ye hızlanır.

Electric 500 üç sürüş modu sunar: Normal, Range ve Sherpa, farklı sürüş stillerine ve gereksinimlerine uyacak şekilde. 
Normal mod, normal yanmalı motorlu bir aracı sürmek mümkün olduğunca yakın olsa da, Range modu yeni 500’ü tek başına gaz pedalıyla sürmenizi sağlayan “tek pedallı sürüş” işlevini etkinleştirir. 
Hızlandırıcıyı serbest bırakmak, normal bir yanmalı motordan çok daha fazla yavaşlamaya neden olur. 
Sherpa modu, yakıt tüketimini en aza indirgemek için mevcut kaynakları optimize eder.
News Reporter