Aracın en önemli parçalarının başında gelen motor bakımında mutlaka dikkat edilmesi gereken km’ye göre motor bakım periyotları cetveli

T= TÜM MOTOR TİPLERİ
B= BENZİNLİ MOTORLAR
D= DİZEL MOTORLAR
KİLOMETREYE GÖRE MOTOR BAKIM İHTİYACI20406080100120140160180
TYARDIMCI SİSTEM KAYIŞLARININ DURUMLARININ VE GERGİNLİKLERİNİN KONTROLÜ VE GEREKİSE AYARI (Otomatik Kayış Gergisiyle Takılan Kayışlar Hariç) EEEEEE
TYARDIMCI SİSTEM KAYIŞLARININ DEĞİŞİMİ (Alternatör, Klima Kompresörü, Hidrolik DireksiyonPompası vb) EEE
TYARDIMCI SİSTEM KAYIŞLARINA AİT RULMANLARIN DEĞİŞİMİ (Alternatör, Klima Kompresörü,Hidrolik Direksiyon Pompası vb) E
TTRİGER KAYIŞININ / ZİNCİRİNİN DURUMUNUN KONTROLÜ EEEEEEEEE
TMOTOR VE YAKIT SİSTEMLERİ KARBON TEMİZLİĞİ (Emme Manifoldu Temizliği Dahil)EEEE
TMOTOR YAĞI DEĞİŞİMİ (1.3 ve 1.9 Dizel Motorlarda Her 10.000 km’de Bir)EEEEEEEEE
TMOTOR YAĞ FİLTRESİ DEĞİŞİMİ (1.3 ve 1.9 DizelMotorlarda Her 10.000 km’de Bir) EEEEEEEEE
THAVA FİLTRESİ DEĞİŞİMİ (***) EEEEEEEEE
BATEŞLEME BUJİLERİNİN DEĞİŞİMİ EEEEEEEEE
BYAKIT DEPO BUHARLAŞMA GERİ DÖNÜŞ HATTININ KONTROLÜ EE
BTRİGER KAYIŞI VE RULMANLARININ DEĞİŞİMİ (*) (Hareketli ve Sabit Rulmanlar) E
BEGZOZ EMİSYON KONTROLÜ (Gaz Analiz Cihazı ile) EEEE
DYAKIT FiLTRESİ DEĞİŞİMİEEEEEEEEE
DZİNCİRLİ TRİGER MOTORLARDA ZİNCİR SETİNİN DEĞİŞİMİ (Zincir, Gergi, Dişliler, Sabitleme Civataları ve Paletler) E
DDİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ KONTROLÜ GEREKİYORSA TEMİZLENMESİ (**) EEEEE
DKAYIŞLI TRİGER MOTORLARDA TRİGER KAYIŞI VE RULMANLARIN DEĞİŞİMİ (*) (Hareketli ve Sabit Rulmanlar) E
DDUMAN KONTROLÜ (Opasimetre Cihazı ile) EEEEEEEEE
News Reporter